1.一、二级耐火等级高层建筑之间的防火间距不应( )。
A.小于10m
B.大于10m
C.小于13m
D.大于13m
2.公共建筑内安全出口和疏散门的净宽度不应小于( ),疏散走道和疏散楼梯的净宽度不应小于( )。
A.0.90m,1.00m
B.0.90m,1.10m
C.1.00m,0.90m
D.1.10m,0.90m
3.高度高、体量大,功能复杂、扑救困难的建筑应设()消防车道。
A:方形
B:长条形
C:环形
D:尽头式
4.下列选项中,适用于0区的防爆电气设备的形式是()。
A:隔爆型
B:增安型
C:ia级本质安全型
D:正压型
5.案例分析
消防技术服务机构受托对某地区银行办公的综合楼进行消防设施的专项检查,该综合楼火灾自动报警系统采用双电源供电,双电源切换控制箱安装在一层低压配电室,考虑到系统供屯的可靠性,在供电回路上设置剩余电流电气火灾探测器,实现电流故障动作保护和过负载保护。火灾报警控制器显示12只感烟探测器被屏蔽(洗衣房2只,其他楼层10只),1只防火阀模块故障。
对火灾自动报警系统进行测试,过程如下,切断控制器与备用电源之间的连接,控制器无异常显示;恢复控制器与备用电源之间的连接,切断火灾报警控制器的主电源,控制器自动切换到备用电源工作,显示主电故障;测试8只感烟探测器,6只正常报警,2只不报警,试验过程中控制器山现重启现象,继续试验报警功能,控制器关机。无法重新启动:恢复控制器主电源,控制器启动并正常工作;使探测器底座上的总线接线端子短路,控制器上显示该探测器所在回路总线故障:触发满足防排烟系统启动条件的报警信号,消防联动控制器发出了同时启动5个排烟阀和5个送风阀的控制信号,控制器显示了3个排烟阀和5个送风阀的开启反馈信号,相对应的排烟机和送风机正常启动并在联动控制器上显示启动反馈信号。
银行数据中心机房设置了IG541气体灭火系统,以组合分配方式设置A、B、C三个气体灭火防护区。断开气体灭火控制器与各防护区气体灭火驱动装置的连接线,进行联动控制功能试验,过程如下:
按下A防护区内,并设置的气体灭火手动自动按钮。A防护区内的光警报器启动。然后按下气体灭火器手动停止按钮,测量气体灭火控制控制器启动输出端电压,一直为0V。
按下B防护区内1只火灾手动报警按钮。测量气体火灾控制器输出端电压,25s后电压为24V。
试C防护区,按下气体灭火控制器上的启动按钮。再按下相对应的停止按钮,测量气体灭火控制器启动输出端电压,25s后电压为2V。
据了解,消防维保单位进行系统试验过程中不慎碰坏了两端驱动气体管道,维保人员直接更换了损坏的驱动气体管道并填写了维修更换记录。
1.根据检查测试情况,指出消防供电及火灾报警系统中存在的问题。
2.导致排烟阀未反馈开启信号的原因是什么?
3.三个气体灭火防护区的气体灭火联动控制功能是否正常?为什么?
4.维保人员对配电室气体灭火系统驱动气体管道维修的做法是否正常?为什么?
参考答案:
1.【解析】C,考虑到扑救高层建筑需要使用曲臂车、云梯登高消防车等车辆,为满足消防车辆通行、停靠、操作的需要,结合实践经验,规定一、二级耐火等级高层建筑之间的防火间距不应小于13m。
2.【解析】B,公共建筑内安全出口和疏散门的净宽度不应小于0.90m,疏散走道和疏散楼梯的净宽度不应小于1.10m。
3.【解析】C,【解析】对于那些高度高、体量大,功能复杂、扑救困难的建筑应设环形消防车道。正确答案为C。
4.【解析】C,【解析】隔爆型适用于1区、2区危险环境;增安型主要适用于2区危险环境;正压型一般用于1区、2区危险环境;
而ia级本质安全型适用于0区、1区、2区危险环境。
5.【解析】
第1问:
①双电源切换控制箱应设置到最末端控制箱
②应设置剩余电流保护和过载保护,而背景中设置的是剩余电流电气火灾探测器,起不到保护作用
③不应对探测器和故障模块进行屏蔽。有故障或误报警应及时维修保养
④切断控制器与备用电源之间的连接,控制器无异常显示
⑤备用电源容量不够
第2问:
①线路故障
②排烟阀控制模块故障
③风阀锈蚀或者电磁铁线圈出现了故障
第3问:
①A正常
②B防护区不正常,因为出发气体系统联动启动的信号可以为两只探测器或一只手报加一个探测器,而背景中仅一只手报就启动,不符合规范要求
③C防护区不正常,按照规范要求,按下手动停止按钮后,应停止倒计时,系统不应再启动,而背景中25秒后气体喷发,不符合规范要求
第4问:不正确,更换后管道要进行强度试验和严密性试验。
精彩评论