初二下---物理---第十章---流体的力现象

第十章 流体的力现象

一、把具有流动性的液体和气体统称液体。

伯努利原理：流体（侧面）在流速大的地方压强小，在流速小的地方压强大。

飞机升力产生的原因：空气对飞机机翼上下表面产生向上的压力差。

飞机升力产生的过程：机翼形状上凸下平，使上方空气流速大，压强小，下方空气流速小，压强大，因此在机翼上下表面形成了压强差，从而形成压力差，这样就形成了升力。

飞机升空的原因：当飞机所受升力大于飞机重力时，飞机才会升空。

二、浮力

1、浮力的定义：一切浸入液体（气体）的物体都受到液体（气体）对它竖直向上的力叫浮力。

2、浮力方向：竖直向上 施力物体：液（气）体

3、浮力产生的原因（实质）：液（气）体对物体向上的压力大于向下的压力，向上、向下的压力差即浮力。

4、物体的浮沉条件：

（1）前提条件：物体浸没在液体中，且只受浮力和重力。

（2）熟记下图各种状态与相应的力和密度关系。

（1）内容：浸入液体里的物体受到向上的浮力，浮力的大小等于它排开的液体受到的重力。

（2）公式表示：F浮＝G排 ＝ p液V排g 。从公式中可以看出：液体对物体的浮力与液体的密度和物体排开液体的体积有关，而与物体的质量、体积、重力、形状、浸没的深度等均无关。

（3）适用条件：液体（或气体）

6、漂浮问题“五规律”：（历年中考频率较高）

规律一：物体漂浮在液体中，所受的浮力等于它受的重力；

规律二：同一物体在不同液体里，所受浮力相同；

规律三：同一物体在不同液体里漂浮，在密度大的液体里浸入的体积小；

规律四：漂浮物体浸入液体的体积是它总体积的几分之几，物体密度就是液体密度的几分之几；

规律五：将漂浮物体全部浸入液体里，需加的竖直向下的外力等于液体对物体增大的浮力。

7、浮力的利用：

（1）轮船：

工作原理：要使密度大于水的材料制成能够漂浮在水面上的物体必须把它做成空心的，使它能够排开更多的水。

排水量：轮船满载时排开水的质量。单位 t 由排水量m 可计算出：排开液体的体积V排＝m／P液 ,排开液体的重力G排＝mg 轮船和货物共重G＝mg

（2）潜水艇：

工作原理：潜水艇的下潜和上浮是靠改变自身重力来实现的。

（3）气球和飞艇：

工作原理：气球是利用空气的浮力升空的。气球里充的是密度小于空气的气体，如：氢气、氦气或热空气。为了能定向航行而不随风飘荡，人们把气球发展成为飞艇。

（4）密度计：

原理：利用物体的漂浮条件来进行工作。

构造：下面的铝粒能使密度计直立在液体中。

刻度：刻度线从上而下，对应的液体密度越来越大。

8、浮力计算题方法总结：

（1）确定研究对象，认准要研究的物体。

（2）分析物体受力情况画出受力示意图，判断物体在液体中所处的状态（看是否静止或做匀速直线运动）。

（3）选择合适的方法列出等式（一般考虑平衡条件）。

计算浮力方法：

①称量法：F浮＝G－F（用弹簧测力计测浮力）。

②压力差法：F浮＝F向上－F向下（用浮力产生的原因求浮力）

③漂浮、悬浮时，F浮＝G （二力平衡求浮力）

④F浮＝G排 或F浮＝ P液V排g（阿基米德原理求浮力，知道物体排开液体的质量或体积时常用）

⑤根据浮沉条件比较浮力（知道物体质量时常用）